ZAMAN DAINASOUR BERMULA............

     Salam.....
    Betul kata org tua2....gunung kalau ditarah tiap2 hari akan rata juga akhirnya.Inilah yg terjadi kini dgn nasib repo team di seluruh Malaysia.....Hasil maklum balas yg aku terima mendapati segenap pelusuk Malaysia dr Pdg Besar,Johor Bahru,Kuching serta Kota Belud sudah menuju zaman kepupusan kereta yang boleh di tarik.Bayangkan setiap hari dari tahun 2004 hingga kini dengan penggunaan teknologi lap top berapa banyak kereta yang ditarik setiap hari.Sebuah kereta cuma boleh di tarik apabila penyewa gagal menjelaskan ansuran bulanan selama 2 ansuran berturut-turut( sek 16 Akta Sewa Beli 1967)Ini di amalkan oleh CIMB Bank & Ambank.Kebanyakkan bank atau insitusi kewangan lain mengamalkan penarikan selepas 2 bln 21 hari....
     Ini bermakna sekirannya kereta tersebut ditarik utk kali pertama,maka repossessor perlu menunggu selama 2 bln lg utk menarik kereta yang sama sekirannya penyewa masih gagal menjelaskan ansuran kpd pihak bank.Kebelakangan ini kita dapati penyewa makin pintar dan berfikiran jauh.Apabila kereta mereka gagal dijelaskan ansuran,mereka akan menyimpan kereta tersebut dirumah dgn menanggalkan plate nombor serta diselimut utk mengelak dari dikesan oleh repossessor seterus dari ditarik.Sebagai contoh,di Ipoh sahaja tidak kurang dari 35 team repossessor yang melakukan aktiviti penarikan.Cuba bayangkan 5-6 tahun dahulu semasa zaman permulaan lap top.Setiap hari sekurang-kurangnya 2 biji kereta boleh ditarik oleh setiap team repo.Sehari dianggarkan tidak kurang dari 70 biji kereta ditarik.Sebulan lebih dari 1750 biji kereta ditarik....!!!!! Satu jumlah yang cukup banyak..jadi setahun 21000 biji kereta telah ditarik.Untuk tempoh 5 tahun berjumlah 105000 biji kereta ditarik....jadi kalau nk tunggu dapatkan purata kereta yntuk ditarik dengan jumlah tersebut pd masa ini amatlah sukar.Maklum balas yang saya terima di seluruh Malaysia mendapati amat-amat sukar untuk megekalkan rekod mendapatkan kereta sebiji sehari!!!Jumlah yang dipaparkan adalah jumlah kasar untuk Ipoh sahaja....belum dikira seluruh negeri Perak,Hitungan juga belum dibuat untuk seluruh Malaysia.Bayangkan berapa banyak kereta telah ditarik diseluruh Malaysia untuk tempoh 6 tahun terdahulu.
   Sekarang ni,pemimik-pemilik kereta lebih sanggup mengikat perut untuk memastikan kereta dibayar setiap bulan.Mereka tahu andainya kereta ditarik beban kewangan mereka makin berat.Mereka terpaksa membayar keseluruhan tunggakan,repofees,charge penyimpanan kereta di store,kos guaman serta lain-lain kos yang ditetapkan oleh pihak bank.Kadangkala bdk bdk repo menyalahkan Programer yang menyediakan data repo setiap bln utk digunakan oleh repossessor bg tujuan mengesan kereta-kereta yang mempunyai ansuran bulanan yang tertunggak apabila gagal mendapat kereta sepertimana di awal zaman penggunaan lap top.Sekirannya direnungkan semula di buat conggakan sepertimana angka-angka yang aku paparkan barulah kita tahu kenapa jumlah kereta yang boleh ditarik makin berkurangan setiap hari.Belum di campur kira dengan kereta kereta yang diguna pakai oleh repossessor sendiri,gengster,ahli PEKIDA,PEKIMA,PEWARIS,SAHABAT,PADIMAS,SEJAGAT,UTARA SELATAN,GELANGGANG GURUN,SANGKAR EMAS,04,08,12,21,24,36,363,368,369,77 penyeludup beras di Pantai Timur,penyeludup rokok di Pantai Remis,Lumut,Sitiawan,Teluk Intan,Kluang,Muar,Batu Pahat,kereta kereta yang digunakan oleh tonnto,penyeludup manusia, dan pelbagai aktiviti yang lain.Kereta kereta yang digunakan oleh kelompok ini dikategorikan sebagai kereta piang.Iaitu kereta yang DIHARAMKAM utk ditarik utk keselamatan repossessor sendiri......
     Keadaan sekarang umpama zaman dainasour ynag menuju kepupusan..............

RINTIHAN HATI REPO.........

    Salam......
    Agak lama juga aku tidak membuat apa-apa catatan di blog ini.Sebenarnya aku agak Frust kebelakangan ini dengan apa yg dialami oleh aku serta ramai lg rakan-rakan repo di seluruh Malaysia tidak kira apa bangsa sekali pun.Kebelakangan ini aku dapati penyakit yg pernah aku katakan sebelum ini makin menular  bahkan telah menjadi barah yg bakal menjahanamkan periuk nasi aku serta ribuan lg repo di Malaysia.Saban hari makin ramai anak-anak muda dibawa menyertai Pekida,Pekima,Sahabat,Pewaris,36,77,368 dan entah apa-apa lagi yang sewaktu dengannya.
    Sekirannya penyertaan mereka ini sekadar meramaikan jumlah tetapi tidak mempunyai penghayatan pd perjuangan yg kononnya begitu GAH diperkatakan lebih baik mereka masuk Belia 4B je......Kalau masuk sekadar nak pakai kereta tp tak nak bayar baik tak payah masuk.......Masuk jd ahli baru 3 bln tapi pakai kereta dah 6-7 bln tak bayar.....jadah apa nie???Dah tu ada plak yg mengaku Abg Long,Ang Ngah dan Abg Chik siap bagi Green Light kat budak-budak baru naik ni supaya tak payah bayar kereta....Kalau ada orang nak tarik panggil kaum ramai-ramai cover!!!PANTAT la..........!!!
    Ini semua ajaran songsang!!!Aku rasa nia dan masuk kali ke tiga atau ke empat aku cakap benda yang sama.....ye le....sapa aku nak betulkan keadaan...kalau aku ni Paduka Ayahanda ke Tok Ayah ke,Ang Kun ke boleh le dia orang dengar cakap aku.....aku tau,apa yang aku cakap ni buat ramai orang panas,berbulu,meluat dan tunggu masa je nak kutip aku....Lantak le....apa yang aku cakap betul apa???Aku rasa apa yang aku katakan ini satu Fardu Kifayah,kerana aku memperkatakan sesuatu yang benar atas dasar kepentingan untuk diri aku,anak isteri serta rakan-rakan repo yang lain.Jangan kita bercakap tentang bangsa atau agama bila menyentuh perkara ini.Kalau nak di ikutkan pada zaman sekarang ni banyak orang bangsa sendiri yang makan bangsanya balik.
    Aku sanggup menanggung sebarang risiko tentang apa yang aku coretkan di sini.Aku terpaksa berjuang untuk anak dan isteri aku dulu kerana perkerjaan inilah yang akan menyara aku dan keluarga aku.Jangan kata...Ah....cari le kerja lain!!!Masalahnya kerja ni bukan kerja yang salah.Aku bukan pergi merompak atau menyamun.Nak ke kalau semua budak-budak repo jadi penjenayah???Kerja jual goreng pisang?jadi jaga?jual burger?atau lain-lain kerja???Habis tu sapa nak buat kerja ni???Sepanjang tiga minggu terakhir yang aku lalui ini banyak kes-kes kereta tak bayar tetiba bila nak tarik ramai orang nak beli kes.Baik anak menantu,Abg Kandang,bapa saudara dan entah apa-apa hubungan lain lagi.Semua nak minta muka.Bila minta gaji semua buat tenging.Siap sound,kereta adik-beradik sendiri pun nak minta gaji ke?Abis tu kami ni jadi tukang pesan je?Datang kasi tau kereta tak bayar pas tu balik macam tu jer?Anak bini kami kat rumah apa cerita?Bagi makan MUKA je?Boleh kenyang ke bagi makan muka?
     Kalau kita buat salah (jenayah) tetiba kena tangkap dengan polis yang kebetulan kaum kerabat kita sendiri.Dia pun tak boleh nak tolong lepas macam tu jer?Tak ada siapa pun di dunia ni yang kebal dari sebarang tindakan.Kadang-kadang budak-budak yang jadi ahli jemaah ni sendiri yang buat orang luar meluat dan menyampah dengan kita kerana perbuatan kita sendiri.Kita rasa perbuatan kita tu betul tapi sebenarnya perbuatan kita tu yang buat kita jadi bodoh!
    Sekarang ni terus terang aku katakan team aku dah buat satu keputusan yang drastik.Mana-mana kereta yang diguna pakai oleh ahli jemaah kami tetap kan tarik...Dah melampau.Dah terlalu banyak yang ambil kesempatan untuk kepentingan diri sendiri tanpa memikirkan nasib adik-beradik yang lain yang terlibat 100% mencari rezeki di dalam bidang ini.Walau bagaimana pun budi bicara tetap akan diguna pakai bagi situasi begini untuk MENANG-MENAG.

SELAMAT TAHUN BARU REPO........

    Salam.....

     Selamat tahun baru aku ucapkan kpd semua raka2 repo & para pembaca budiman sekelian....Suatu ketika dahulu kita pernah mendengar cadangan dari seorang Menteri Kabinet yg bertanggungjawap terhadap kebajikan para pengguna mencadangkan untuk mengubal dan meminda Akta Sewa Beli 1967 yg dikatakan membebankan para pemilik kenderaan.Pelbagai andaian dan tanggapan telah tibul akibat dari cadangan tersebut.Ramai repossessor beranggap cadangan pindaan undang2 berkaitan akan menutup periuk nasi semua repossessor.Adalah tidak adil kita membuat tanggapan awal tersebut tanpa mengetahui dengan jelas apakah pindaan yang akan dibentangkan diperlimen kelak.

     Aku beranggapan sebelum pindaan akta tersebut dilakukan adakah pihak kementerian yang terlibat membuat kajian yang mendalam serta melibatkan pandangan dari para repossessor yang terlibat?Aku yakin tidak ada sebarang kajian dilakuakan dipihak repossessor,bagaimana pula peranan AHPCM dalam membela nasib semua repossessor yang menjadi ahli?Aku rasa pihak AHPCM lansung tidak memainkan peranan mereka sebagai perantara untuk membela nasib para repossessor.Apa yang AHPCM tahu ialah mengutip yuran tahunan dan membutakan mata,memekakkan telinga dan megiyakan semua yang dinyatakan oleh kerajaan....maaf,aku bukan ingin menimbulkan sintimen politik disini.Ini adalah kenyataan didalam AHPCM.

    Aku difahamkan dari dulu hingga kini pihak AHPCM tidak pernah mengambil tahu apa yang dilalui oleh para repossessor sekirannya ada pengguna atau pemilik kenderaan mengambil tindakan undang2 terhadap repossessor sama ada di peringakat Tribunal Pengguna atau di mahkamah.Segala2nya ditanggung sepenuhnya oleh repossessor.Apabila ada kenyataan akhbar atau pendedahan di dada-dada akhbar melibatkan repossessor tidak pernah wakil dari AHPCM yang tampil untuk membuat sebarang kenyataan balas untuk mempertahankan para repossessor.Apakah peranan AHPCM disini???Lansung tidak ada.Piahk AHPCM juga tidak pernah memanjangkan kepada pihak Bank Negara untuk mengkaji atau menyelaraskan tuntutan Repo Fee yang berpatutan untuk dibayar kepada repossessor bagi setiap tugasan penarikan yang dilakukan.

     Akibat dari tidak ada sebarang tindakan dari AHPCM kita dapati kadar pembayaran Repo Fee yang dibayar oleh pihak bank kepada repossessor adalah tidak seragam dan mempunyai perbezaan yang amat ketara termasuk pembayaran yang dilakukan oleh bank yang sama tetapi berlainan cawangan berdasarkan akaun pelanggan di mana penarikan dilakukan.Buat masa ini tidak ada sesiapa yang atau mana-mana pihak yang tampil membela nasib para repossessor.Adakah tahun ini akan ada perubahan di pihak AHPCM untuk kebajikan para repossessor???Entah le.....sukar kita dapat jawapan bagi soalan ini.Kita cuma mampu tunggu dan lihat sebarang perkembangan......Tunggu,tunggu,tunggu.....sama seperti kita menunggu kereta yang disimpan didalam rumah yang entah bila akan keluar....................dah memang kerja kita menunggu...jd tunggu je le.......................................

BELI KES....ADUH !!!

    Salam......
     Bersua kembali kita di Dilema Repo pada kali ini.Aku akan memperkatakan mengenai satu sinario yang kebelakangan ini banyak di hadapi oleh para repossessor semasa penarikan dilakukan.Ada segelintir repossessor sendiri,xrepossessor serta kenalan2 dari kelompok tertentu didalam ahli Pekida,Pekima,Sahabat,Putera atau mana kelompok tertentu masuk campur atau cuba menghalang penarikan dilakukan sama ada penarikan dilakukan oleh repossessor melayu,india,cina,bengali atau mana2 etnik lain yang terlibat.Ada diantara mereka ini boleh dibawa berunding dan ada juga yang lansung tidak boleh dibawa berunding setra bertindak agresif untuk menghalang penarikan dilakukan.
    Antara alasan yang sering digunakan untuk menghalang penarikan dilakuakan ialah,pemilik kereta tersebut ada dari kelompok mereka atau ada pertalian darah serta satu pertalian lain yang sukar dijelaskan dengan kata-kata.Sekirannya perkara ini terjadi,biasanya satu table talk akan diadakan diantara repossessor dengan orang yang cuba menghalang penarikan tersebut. Ada kalanya situasi tersebut akan berakhir dengan kedua-dua pihak berpuas hati danb kadang kala berakhir dengan pergaduahan yang sudah tidak dapat dielakkan sekirannya kedua-dua pihak enggan bertolak ansur.Sekiarannya pergaduhan berlaku sudah pasti akan melibatkan pihak ketiga iaitu PDRM.
    Sekirannya melibatkan pihak PDRM sudah tentu kedua-dua pihak yang terlibat akan menghadapi kesulitan sekirannya pergaduhan tersebut dikasifikasikan di bawah Seksyen 148 Kanun Keseksaan.Sekirannya kejadian tersebut telah diklasifikasikan di bawah seksyen tersebut maka pihak PDRM terpaksa membuat tangkapan terhadap keuda-dua pihak yang terlibat!Siapa yang susah?Siapa yang rugi?sudah pasti mereka & keluarga mereka!!!Jika kejadian tersebut berlaku kebiasaannya pihak yang akan dipersalahkan adalah REPOSSESSOR!!!Satu anggapan yang sentiasa berada diminda pihak berkuasa ialah,repossessor adalah golongan yang sering menimbulkan masalah.
     Aku tidak mahu mengulas sinario tersebut dengan lebih panjang kerana ianya melibatkan unsur-unsur perundangan dan aku akan dianggap cuba mempertahankan pihak repossessor.Ada juga situas dimana apabila sesebuah kereta telah ditarik dan telah disimpan didalam store,ada pihak-pihak tertentu telah mengambil tindakan yang lebih DRASTIK dengan memecah masuk ke store tempat penyimpanan kereta dan merampas semula kereta tersebut dan dibawa keluar dari store.Haru-haru........Pernah terjadi kira-kira dua atau tiga tahun yang lalu di sebuah tempat penyimpanan kereta di Butterworth P.Pinang seorang pengawal keselamatan store tersebut telah mati di bunuh apabila store tersebut telah diserang oleh beberapa oenag lelaki tang tidak dikenali dan telah merampas semula kereta yang disimpan didalam store tersebut.Akibatnya beberapa ornag telah ditangkap dan kini dalam proses perbicaraan.
     Ada juga situasi dimana repossessor yang menarik kereta tersebut di pukul atau di paksa mengeluarkan semula kereta yang ditarik dengan pelbagai cara yang tidak masuk akal.Golongan ini bertindak diluar batas pemikiran logik kita dan bagi mereka tidak ada istilah mengundur sebelum kereta diperolehi semula.Sekiarannya mereka gagal mengeluarkan semula kereta yang ditarik dari store ada juga yang akan bertindak menrik balik kereta-kereta yang digunakan oleh repossessor sebagai tindakan membalas dendam.Kebiasaannya repossessor sendiri menggunkan kereta-kereta yang tidak dijelaskan ansuran bulanan kepada pihak bank.......Ya,ya......aku tahu.Memang tidak adil !!!Kalau repossessor boleh menggunakan kereta yang tidak dibayar ansuran bulananya mengapa orang lain yang gagal menjelaskan ansuran bulanan kereta mereka boleh ditarik?Persoalan ini sememangnya sudah lama berada dibenak dan minda masyarakat kita.Seolah-oleh repossessor sendiri ada imuniti...Sebenarnya ini adalah satu amalan sejak lama dahulu dan menjadi trad mark kepada semua repossessor.Seingat aku sejak aku menjadi repossessor selama 10 tahun iannya telah diamalkan oleh OTAI-OTAI Repo sebelum aku.
    Ada juga situasi yang berakhir dengan baik tanpa berlaku sebarang insiden yang tidak diingini dikedua-dua pihak apabila adanya persefahaman yang aku sendiri sukar jelaskan.Yang pasti ianya melibatkan wang,maruah,serta timbang rasa diantara kedua-dua piahk yang terlibat.  Perlu diingat,semua manusia memarlukan wang untuk menyara hidup dan kerana wang jugalah manusia berkerja.Aku tidak percaya lagi kepada ungkapan  BERKHIDMAT UNTUK NEGARA....AKU BUAT SEBAB SUKARELA.... atau apa-apa ungkapan yang sewaktu dengannya !!!

MASYARAKAT & REPOSSESSOR

  Salam....
   Bersua kembali kita di blog aku ni....kali ini aku akan memperkatakan tentang masyarat kita,ya....tanggapan masyarakat terhadap repossessor.Hampir 90% masyarakat di negara ini sentiasa berpandangan negatif terhadap repossessor.Agak sukar kita mengubah pandangan masyarakat terhadap perkerjaan ini dan juga individu yang melakukan kerja ini.Majoriti masyarakat beranggapan repossessor adalah samseng,tidak berperikemanusiaan,tidak berhati perut,pentingkan diri sendiri dan tidak boleh bertolak ansur.
    Bagi membuktikan perkara ini,sila sign in ke fb malaysia repo & anda akan dapati ada pelbagai komen dan kutukan terhadap repossessor.aku pasti setiap hari repossessor akan berhadapan dgn pelbagai kerenah dan maki hamun serta rayuan yang kadang kala tidak masuk akal dari pemilik kenderaan semasa penarikan hendak dilakukan. Antara ungkapan yang sering dilontarkan oleh pemilik kenderaan adalah mengenai bangsa dan agama.Mereka menggunakan alasan sesama bangsa dan agama untuk mengelak kereta mereka dari ditarik.Sedangkan mereka sendiri tahu mereka gagal menjelaskan hutang yang wajip dibayar dan penarikan terpaksa dilakukan oleh pihak bank bagi memastikan hutang tersebut boleh dikutip dari mereka.
   Sebenarnya repossessor adalah golongan yang melakukan suatu tugas yang tidak boleh dilakukan oleh semua orang.Bukan senang berhadapan dengan masyarakat yang mindannya telah diajar dari awal bahawa repossessor adalah golongan yang tidak berperikemanusiaan.Perlu diingat,repossessor bukanlah kakitangan bank yang dibayar gaji bulanan,kwsp dan sokso.Repossessor adalah agen bebas yang bergerak secara bersendirian dan menjadi ahli kepada Persatuan Syarikat-Syarikat Sewa Beli Malaysia.Untuk menjadi ahli persatuan ini repossessor perlu mendapat perakuan dan rekemantasi dari pihak bank terlebih dahulu.Repossessor akan di audit,diperiksa latar belakang kewangannya oleh pihak bank sebelum diperakui menjadi ahli kepada persatuan syarikat2 sewa beli Malaysia.Sekirannya bakal repossessor sendiri disenarai hitamkan oleh Bank Negara maka dia tidak layak menjadi ahli Persatuan Syarikat-Syarikat Sewa Beli Malaysia.Untuk menjadi ahli repossessor juga perlu membayar yuran keahlian sebanyak RM400 semasa pendaftaran kali pertama dan yuran tahunan sebanyak RM200. Hanya repossessor yang berdaftar sahaja diberi kuasa untuk menjalankan kerja2 penarikan berserta arahan penarikan dari pihak bank dan diberi kad kuasa oleh pihak bank.
    Aku sendiri tidak pasti kenapa masyarakat kita sentiasa berpandangan serong terhadap repossessor.Tidak dinafikan terdapat juga segelintir kecil repossessor terlibat dgn jenayah dan kekerasan semasa melakukan kerja2 penarikan.Kami bukanlah maklaikat....Kadang-kala apabila berhadapan dengan pemilik2 kereta yang agak tegar,kekerasan atau kata2 kesat pastinya berlaku sama ada provokasi atau tindakan pemilik kereta sendiri yang enggan berkerjasama.Sekirannya perkerjaan ini adalah sesuatu sumber pendapatan yang tidak halal aku pasti Majlis Fatwa Kebangsaan akan mengharamkan perkerjaan ini dari dilakukan oleh repossessor yang beragama Islam!Haramkah pendapatan yang diperolehi oleh repossessor jika melakukan kerja ini???Jauh di sudut hati aku,aku yakin pendapatan ini bukannya haram kerana kami cuma melaksanakan tugas mengutip hutang dari golongan yang mungkir janji untuk menjelaskan hutang kepada mereka (bank) yang berhak.
    Ada juga segelintir pemilik kereta yang gagal menjelaskan tunggakan kereta mereka bersikap gentelman & senang di runding.Kadang kala aku dapati mereka menunggu kehadiran repossessor untuk memulangkan semula kereta mereka kerana mereka tahu mereka sudah tidak mampu untuk menjelaskan ansuran bulanan kereta mereka dan mereka sendiri sudah tidak sanggup dibelanggu hutang.Ini terjadi satu dalam seribu!Kebanyakkan pemilik kereta akan merayu,meminta tempoh yang lebih panjang dan enggan kereta mereka ditarik.Inilah dilema repossessor sebenarnya,sekirannya repossessor tidak menarik kereta mereka bagaimana repossessor akan mendapat " GAJI ".Pendapatan repossessor bergantung kepada kereta yang ditarik.Ada kereta masuk,ada gaji.....Aku sendiri tidak menafikan kadang kala perkara ini membuka ruang kepada repossessor untuk melakukan perkara yang tidak dibenarkan oleh seksyen 36A & seksyen 36B Akta Sewa Beli 1967 iaitu menerima apa2 bayaran dari pemilik kereta.Sesetangah pihak memanggilnya Kautim dan pihak SPRM memanggilnya RASUAH!!!Susahkan???nak tarik pun susah,nak lepas pun susah!!!Jalan terbaik bagi mengatasi perkara ini adalah memaklumkan kepada pihak bank situasi sebenar dan membawa pemilik kereta membayar ansuran semimina mungkin dan mengambil repofees yang telah ditetapkan oleh bank.Situasai ini dipanggil Menang - Menang.
       Aku menyeru kepada semua repossessor supaya sentiasa bertindak secara rasional,profesional dan mengelak sebarang kontrovasi semasa melakukan tugas kita.Aku juga menyeru kepada masyarakat supaya mengikis sebarang tanggapan terhadap repossessor.Rambut sama hitam,hati lain-lain.
Sekian.....................Wasalam.

REPOSSESSOR & DUNIA IT

   Salam.....
    Bertemu kembali kita di DILEMA REPO.Kali ini aku akan memperkatkan mengenai KETERPAKSAAN repossessor mengenal dunia IT yg makin berkembang di negara kita.Seingat aku laptop mula diperkenalkan ke dalam dunia repossessor sekitar thyn 2005.Sebelum itu para repossessor menggunakan fresh RO yg diissue oleh pihak bank atau insitusi kewangan termasuk pihak2 kredit utk memburu penyewa2 yg gagal menjelaskan ansuran blnan kereta masing2.
    Pada masa tersebut tidak ramai repossessor menggunakan laptop utk tujuan mejalnkan penarikan kereta krn kekangan kos kewangan yg tinggi.Sebuah laptop terpakai berharga l.kurang RM2500 walaupun menggunakan window 2000.Untuk mendapatkan data juga sesuatu yg menyulitkan.Tidak ramai yg tahu bagaimana & dari siapa utk mendapatkan data,tidak seperti skrg.Boleh dikatakan pada masa ini Data Repo Pro menguasai 80% pasaran data di Malaysia termasuk data2 lain yg berbeza jenama tetapi isi kandungannya jg dari Repo Pro seperti mana data Repo Master,Repo Database,Car Finder.
    Pada masa itu juga kita akan dapat melihat ramai repossessor yang menggunakan laptop menekan papan kekunci umpama PATUK AYAM.....kini ramai repossessor menjadi celik IT akibat ledakan dunia teknologi dan ada juga yg menjadi padai krn terpaksa.T.kasih dunia IT.....Akibat penggunaan laptop juga jumlah repossessor menjadi umpama cendawa tumbuh selepas hujan kerana ramai ank muda beranggapan menjadi repossessor satu jln mudah mendaptkan wang!Maka kualiti  kerja repossessor jg  kini boleh dipertikaikan dan ada sesetengah mereka ini mengambil kesempatan dgn jln mudah melakukan kerja2 penarikan yg boleh menjerumuskan mereka kpd melakukan jenayah kerana menyalahgunakan maklumat2 berkaitan.
    Ada juga sesetengah repossessor mengambil jalan mudah dgn menggunakan laptop shj tanpa menggunakan Repossassion Order dari insitusi kewangan utk menarik kereta yg gagal menjelaskan ansuran blnan,sekadar menunjukkan lap top shj kpd pemilik kereta tanpa mengemukakan repo order.Ini adalah satu tindakan yg menyalahi undang2 dan sekirannya laporan polis dibuat oleh pemilik kereta,repossessor terbabit boleh ditangkap dan dihukum penjara sekirannya disabitkan kesalahan oleh mahkamah.
    Dengan ledakan dan kemudahan teknologi jg aku tlh cuba meningkatkan keupayaan aku sebagai repossessor dgn menggunakan fax didalam kereta bagi memudahkan aku mendapatkan repo order dari pihak insitusi kewangan dgn kadar segera walau di mana penarikan diadakan.Dari Ipoh aku telah ke Batu Pahat,Johor utk mendapatkan teknologi tersebut.T.kasih kpd rakan baik aku Along Sis yg tlh membantu aku mendapatkan teknologi tersebut sekitar ogos 2006 dan aku masih menggunakan teknologi tersebut sehingga kini.
    Sesungguhnya kemudahan IT membawa pelbagai kesan dalam kehidupan seharian kita sama ada sebagai individu biasa atau repossessor.Adalah menjadi tanggujawap kita untuk menggunakan apa2 teknologi utk kebaikan kita sendiri tanpa menyusahkan orang lain.

CIMB OH CIMB.......TERUKNYE!!!!

   Salam......
Bersua kembali kita pd hari ini.Aku rasa ramai yg dah bgoleh agak tajuk aku kali ini berkenaan CIMB,apa yg aku maksudkan adalah prosedur dan repofee yg dibayar oleh cimb bg setiap kereta yg ditarik.Kebelakangan inim aku dapati CIMB Bank dah tak nak repo kete yg berusia lebuh dari 10 thn dengan alasan kereta tersebut sudah lama dan 2nd value utk ditander jg amat rendah.Alasan pihak pengurusan CIMB jg tidak munasabah dgn mengatakan biarlah owner pakai......alamak !!! amende nie?orang nak cr rezeki pun dorng tak nak kasi tarik pulak!!!
   Repofee yang ditawarkan oleh pihak pengurusan CIMB Bank jg makin hari makin murah.Bayangkan kereta 3 bln pada satu masa dulu dibayar RM500 dan boleh claim untuk trak tunda serta claim  luar kawasan.Sekarang jgn mimpi nak dapat ngam2 RM500 repofee kalau kete 3 bln.Kadang2 officer kat CIMB jd bingai bayar RM400 je....
    Aku dah kena banyak kali dengan Puan Safiah kat CIMB Nusantara.Pernah ada kereta yang aku repo,upah tarik dah approv RM5K,bila kereta masuk store je slash jd RM3.5K je.....gile ke ape nie???kalau ktorng tak minta approvel dulu tak pe....nie dah minta.Bukan sebiji dua kena mcm nie.Dah banyak biji.Aku dah tak boleh tahan dgn CIMB.....Pas tu payment lak lambat byr,kena tgu berbulan2 baru dapat.
   Lagi satu peal bingai CIMB Bank bila nak stop payment kerwta bila dah repo.OIC tak ada ID utk stop payment!!!BINGAI.....memang bingai!!!Pas2 kalau dah stop payment pun kalau owner kete atau sapa2 masuk payment kat CDM pun CIMB terima ( ala...ckp je terima with out prajudies )bila kita orang bawa owner p balai masa nak buat report tarik kereta,owner bagitahu kat polis kereta dah bayar dgn menunjukkan slip @ resit pembayaran,pihak polis pula suruh bg balik kereta kat owner dgn alasan belum buat report lg & owner dah bayar....Dah jd buat keje amal.......
   Satu hal lagi bila stop payment je,pihak pengurusan CIMB nak kereta masuk jg store walau apa yg terjadi.Kadang2 memang repossessor stop payment utk pastikan ada satu INSURANS kpd repossessor kalau2 owner hantar org p bayar payment kereta kat CDM.Masa stop payment kat System CIMB akan dibandingkan dgn Resit pembayaran untuk pastikan jam berapa penarikan dilakukan & jam berapa pembayaran dilakuakan.Sekirannya pembayaran dilakukan terlebih dulu dari masa stop payment,maka kereta perlulah diserahkan semula kepada pemilik kereta.Kadang kala bila stop payment dibuat,bukan semua kereta tersebut comfirm boleh repo.Kadang kala ada juga PBB beli kes....mengaku saudara le,kereta payung le,member le,nak kasi lapik le,kete bdk repo le,kete bdk 3 /// le,kete bdk 04,08,12,21,24,36,77,368,363,ntah apa2 nombor lg.......bila je stop payment,kalau nak buka payment balik dah jd 1 masalah kepada repossessor pula,pihak pengurusan CIMB nak repossessor buat report polis kenapa penarikan gagal dilakukan....aduh!!! bkn senang nak buat report,tak kan repossessor nak masukkan dlm report kereta ni sapa pakai,apa sebab tak leh repo...kang bdk repo lak kena kutip dgn dorng nie tgh malam!!! sapa nak jawap???Officer CIMB apa yg diorang tahu,dorng dok kat opis je....tekan komputer,bln masyuk jg......repossessor pun tekan laptop jg,tp bln2 blm tentu masyuk kalau tak repo kereta bang ooiiiiii!!!!!pas2 staff CIMB ckp,repossessor kautim,tu yg tak jadi repo.
    Aku rasa lebih baik semua team repo bawa 1-2 org staff CIMB ikut jln 2-3 hari biar dorng nie tahu susah ke senang nak cari kereta...jgn ckp je pandai.....
aku malas nak merepek panjang2......aku dah kecewa dgn pengurusan CIMB yg kelam kabut dan carca merba!!!!