Salam.......
Bersua lg kita utk X ke 6.Kali ini aku ingin memperkatakan tentang REPOFEE.Ya,tujuan utama kita berkerja sama ada sebagai Repossessor @ apa2 jua kerja yg dilakukan adalah mendapat wang.Betulkan?So,sejak aku menjadi penarik kereta sejak thn 2000 aku dapati upah tarik yg dibayar oleh pihak bank atau insitusi kewangan kpd repossessor bg setiap kereta yg ditarik adalah sama bahkan makin berkurangan.Kadang kala tidak masuk akal repofee yg dibayar bg setiap kereta yg ditarik.
Sebagai contoh,suatu masa dahulu Maybank menjadi lubuk emas bg semua repossessor & pd masa yg sama officer jg tumpang cari mkn.Sekadar perbandingan,kalau thn 2000 -2005 seblm laptop digunakan sebuah mkar seperti Proton Gti,Waja,V6 atau EG9 upah tarik yg dibayar sekirannya kereta mencecah 5-6 bln ke atas amat lumayan......sap sap suey boleh dpt paling busuk RM 1200-RM1500.Tetapi sekarang upah tarik bg kereta yg sama walaupun mencecah 10 blm tentu boleh cecah RM 1K!!!SFB yg kini menjadi sebahagian dr CIMB Bank Bhd jg antara lubuk emas yg membayar repofees yg lumayah.Pd thyn 2002-2005 repofee yg dibayar ytk kes normal iaitu 3 bln adalah RM500 sekirannya menggunakan trak tunda ditambah lg RM100.Sekirannya kereta ditarik out station ditambah lg RM100.Sekarang ini sejak SFB menjadi sebahagian dr CIMB Bank Bhd termasuk BBMB upah tarik menjadi tidak menentu.Normal kes cuma dibayar RM400 atau kadang kala RM500.Tiada lg claim towing atau out station!Sedangkan repossessor bekerja setengah matim encari,mengesan & menarik kereta tersebut.Mana lg harga minyak yg makin lama makin mahal.
Public Bank( bkn semua )& H.Leong Bank makin teruk,maksimum repofees yg dibayar adalah RM800 hingga RM2K mengikut branch yg mengeluarkan RO.RHB jg tidak ketinggalan menuju kehancuran dalam membayar repofee kpd repossessor...yg jd pening dgn RHB adalah pembayaran claim trak tund.Ada sesetengah RHB Bank tidak membayar claim trak tunda tetapi pd masa yg sama ada sesetengah RHB Bank membayar claim trak tunda semasa proses penarikan dilakukan.Pelik kan?bank yg sama tetapi berlainan dasar.
Belum lg kejadian2 pelik yg berlaku bg sesetengah kes yg mana sebelum penarikan dilakukan,repossessor terlebih dahulu telah meminta kelulusan pihak bank kadar repofees yg dipersetujui oleh kedua2 pihak,tetapi apabila kereta telah ditarik repofees yg dibayar bkn apa yg dipersetujui pd peringkat awal.Ini kes naya!!!AHPCM lansung tidak memperdulikan dilema yg dihadapi oleh repossessor.Apa yg AHPCM tahu adalah mengutip yuran keahlian setiap thn apabila yuran keahlian seseorg repossessor tlh tamat.Sekirannya yuran keahlian repossessor tamat pd thn 2009 dan tidak diperbaharui pd thn 2010 tetapi diperbaharui pd thn 2011,yuran keahlian bg thn 2010 sebanyak RM200 tetap dikutip....udah mengalahkan ceti haram!!!
Pada masa ini boleh dikatakan hanya Toyota Capital menawarkan upah tarik yg paling tertinggi di dalam Malaysia dan boleh dianggap satu2 insitusi yg memberi pimbiyaan pinjaman kenderaan yg berhati perut terhadap kerja2 yg dilakukan oleh repossessor.Sekadar contoh,3 minggu yg lalu aku telah menarik blk sebuah kereta Perodua Viva( no pendaftaran biarlah rahsia ) yg tertunggak selama 9 bln,repofees yg dibayar adalah RM3500.Hebatkan?baru syok buat kerja.Skrg rakan sekerja aku sedang dlm perbincangan terakhir dgn pihak Toyota Capital untuk mendapatkan repofees berjumlah RM60K.aku ulang RM60K bg sebuah kereta Toyota Camry yg tidak dibayar selama 05 bln - Kes NPSD ( Never Paid Since Dilevery) rasa mcm tidak masuk akalkan?Tapi inilah kenyataannya.Kadang kala pihak bank tidak tahu bertapa seksaanya & susahnya repossessor mencari sebuah kereta untuk ditarik setiap hari,kadang-kala seminggu nak dpt 1 bj pun seksa bro....Ambank jg salah sebuah bank yg boleh dikatakan agak rasional dlm pembayaran repofee kpd repossessor.Tetapi keutamaan Ambank adalah kereta yg di By Back terutamanya kereta2 mewah.Kira2 3 thn yg lalu kwn aku dr B.Pahat telah hantar masuk sebuah SUV Rexton (no pendaftaran biarlah rahsia )yg tidak dibayar selama hampir 2 thn dgn repofees berjumlah RM15K!
Sekarang ini Maybank ada 1 lg kerenah birokrasi yg tidak masuk akal,apabila repossessor request 1 RO
kereta yg berusia lebih dr 1 thn,dorng minta MMS gambar kete plak,haru punya keje.Fikir le secara munasabah,kadang2 kereta on the road,mcm mana nak tgkp gambar,kadnag2 dan tgkp gambar dorng tak nak repo plak kereta 2,dan buang masa.Kadang2 bila dan setuju utk repo,time byr repofees keta dkt 1 thn pun RM500.kan ke bingai punya cerita!Ahhh.....aku dah malas nak cerita byk2 lg hal repofee ni,korg yg dah lama kerje korg sendiri tahu kan?
Arios,emigos....jumpe lg.
No comments:
Post a Comment